創舉！紫斑蝶遷徙，國道讓路

〔記者曾鴻儒／台北報導〕今年清明節，國道將有「紫斑蝶輸運計畫」！今年紫斑蝶遷徙北上高峰期，高公局將破天荒推出封閉國道三號林內路段外側車道、紫外線燈管引導、設置路堤防護網三項試驗性防護措施，高公局期許大家「禮讓紫蝶前行，紫蝶將年年以翩翩起舞回報」。

根據台灣蝴蝶保育學會所做調查，紫斑蝶每年在高雄茂林、台東大武過冬後開始北上，於清明前後匯集於雲林縣林內鄉坪頂附近，略做休息後，跨越清水溪、濁水溪前往八卦山、苗栗附近產卵後死去，第二代則分散前往全台各地，於秋天南下，抵達茂林、大武一帶產卵過冬，兩代接力完成全台遷徙。

義守大學副教授林鐵雄說，紫斑蝶總量約二百萬隻，約是帝王斑蝶十分之一，而紫斑蝶在林內一帶瞬間通過量，曾高達每分鐘一萬一千五百隻，則是帝王斑蝶一百倍。

但紫斑蝶行進路線，正好與國道三號垂直相交（見圖，台灣蝴蝶保育學會李璟泓提供），由於昆蟲有向光性，紫斑蝶飛抵清水溪橋時，會選擇從橋上飛過，垂直上升後橫越過橋，剛跨過路欄時，因飛行高度過低，每年都有大批紫斑蝶遭撞死。

【鄭智仁、李姿慧、顏幸如╱連線報導】每年青年節至清明節時期是台灣紫斑蝶遷徙北移高峰期，預估每天有百萬隻路過國道，往年紫斑蝶與車爭道，造成路上遍地蝶屍。高公局昨宣布清明期間將設燈管引導蝴蝶由橋下經過國道，並機動封閉外側車道讓道群蝶。

尊重生態
這項配合蝴蝶遷徙的交管措施創全球首例，保育人士一致肯定高公局尊重生態的政策。

紫外線燈引導飛橋下
高公局局長李泰明表示，清明節將實施一套給由茂林北遷的紫斑蝶走的疏運計劃，推估四月三日到五日高峰期蝶群將匯集在國道三號雲林林內路段，屆時將有六百公尺路段機動讓道紫斑蝶，「當監測到每分鐘紫斑蝶流量超過兩千隻時，將封閉一外側車道，預估為上午九到十二時，三小時內至少影響六千輛次。」

此外，國道清水溪橋下將增設紫外線燈，利用昆蟲的趨光性引導紫斑蝶由橋下通行，路堤則設高二點五公尺、長二十公尺的防護網，提高紫斑蝶飛行高度，避免遭來往車輛撞死。

台灣蝴蝶保育學會研究員詹家龍表示，台灣紫斑蝶數量冠全球，每年至少遷徙三次，從茂林經台南、雲林林內、台中或由台東大武溪谷延東部北遷，抵達台北縣龍洞、北投等地，「以往曾有在一百公尺國道路段內撿到五十具蝴蝶屍體的慘況，今年實施保護蝴蝶遷徙措施成果，將作為以後參考。」

高公局的創舉贏得保育界人士一致肯定。生態作家劉克襄說：「若真有助蝴蝶遷徙，不失為國內尊重生態的新典範。」中華民國野鳥學會前理事長林憲文表示，此政策足可證明人類活動與動物生態可和平共存，「其實民眾只要放慢開車速度，即可減少許多動物冤魂。」

同步宣導禁噴灑農藥
此外，林內鄉也將自由三月三十一日起舉辦為期九天的紫斑蝶季，四月六日上午起則有大型標記及野放活動。林內鄉農會總幹事黃國洲表示，農會也宣導茶農此段時間勿噴灑農藥，讓蝶兒安全來去，發展生態觀光。

轉載來源：自由電子報 - 創舉！紫斑蝶遷徙，國道讓路

這種事情，雖然不是什麼了不起的大事
但是不管是保護環境、或者是台灣的國際形象，都是很正面的！
這才是真正「愛歹完」啦！